当社は、神奈川県小田原市西部に位置しており、小田原市、箱根町、真鶴町、湯河原町、さらには静岡県熱海市など広範囲にわたり営業展開しております。
主な業務内容としては、当社構内における岩石の採取、道路用各種砕石の製造販売、道床バラスト・割栗石の製造販売、庭石や野面石当の販売も行っております。
また、昭和６１年７月には産業廃棄物中間処理業許可を取得し、アスファルト、コンクリート、セメントコンクリート、コンクリート二次製品等の受け入れを開始し、それらに付随して再生砕石の製造販売も行っております。
| 名称 |
江ノ浦石産（えのうらせきさん）株式会社 |
| 代表者 |
勝俣 甲史郎 |
| 所在地 |
〒250-0025
神奈川県小田原市江之浦字赤沢419番1 |
| 創立 |
1970年（昭和45年）4月25日 |
| 資本金 |
6,000万円 |
| 役員 |
代表取締役 勝俣 甲史郎
取締役 杉田 臣（すぎた みたみ）
取締役 勝俣 剛人 |
| 取引金融機関 |
さがみ信用金庫仙石原支店
みずほ銀行小田原支店 |
| 許可 |
採石法認可 平成26年5月18日小土第59105号
神奈川県採石登録第64号
産業廃棄物処理業神奈川県指令西セ第8102号
1425038016 |
| 1970年（昭和45年）4月 |
資本金300万円にて法人設立 |
| 1972年（昭和47年）1月 |
資本金3,000万円に増資 |
| 1972年（昭和47年）3月 |
150ｔ/ｈ砕石プラント完成 |
| 1972年（昭和47年）7月 |
資本金6,000万円に増資 |
| 1986年（昭和61年）7月 |
産業廃棄物中間処理業許可取得 |
普通砕石 |
前田道路・田中組 JV 小田原アスコン |
| 箱根建設株式会社 |
| 日本道路株式会社 |
| 青木建設株式会社（熱海市） |
道床バラスト |
東日本旅客鉄道株式会社 横浜支店 |
| 箱根登山鉄道株式会社 （小田急建設株式会社） |
| 箱根登山鉄道株式会社 （直納） |
| 伊豆箱根鉄道株式会社 （西武建材株式会社） |
| 伊豆箱根鉄道株式会社 （直納） |
| 横浜市営地下鉄 （東急ジオックス） |
プラント設備 |
ジョークラッシャー MK４２３０（１５０ t/h 大同中山工業製） |
| ジョークラッシャー SK４８０９型 × ２ |
| インペラーブレーカー KAP45型（４７ t/h 川崎重工業製） |
| インパクトクラッシャー L8型 |
| コーンクラッシャー KFS-８００ |
| 栗石選別トロンメル ２００×４．５M |
重機設備 |
油圧ショベル 新キャタピラー三菱 ３２０D |
| 油圧ショベル 新キャタピラー三菱 ３３６D |
| 湿地ブルドーザー D6T |
| ホイルローダー 新キャタピラー三菱 ９５０G |
| ホイルローダー 新キャタピラー三菱 ９５０H |
| ホイルローダー 新キャタピラー三菱 ９６６H |
その他設備
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削岩機 ： 古河クローラードリル |
| 構内運搬車両 ： 新キャタピラー三菱２０tダンプ ３台 |
| 構内運搬車両 ： ふそう１０tダンプ ３台 |
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info@enoura-sekisan.co.jp 
